Cum necum, de vreun an de zile ne-am prins de după gât cu bulgarii. Mai bine zis de după ceafă. Trebuie să ne integrăm cu ei de mânuţă, ba mai mult, o altă mânuţă ne-a pus în aceeaşi urnă pentru calificările la Euro 2008. Unde te întorci, numai de Bulgaria auzi: Stoickov, Albena, şpagă şi mafioţi câţi încape. Ba mai mult, în jurul vecinilor din sud s-au construit şi o grămadă de legende, pentru care unii sunt gata să bage mâna în foc. Că nu poţi intra la ei în ţară fără o şpagă, că să te ferească Dumnezeu să te oprească poliţia şi să n-ai bancnote europene cu valoare mică, etc. etc. Nu spun că nu sunt destui cei care au păţit-o. Şi folclorul are o bază materială, undeva la începuturi. Cosmetic, bulgarii nu stau nici pe departe la fel de bine ca şi noi. Urâtă ţară pot avea. Case dărăpănate, care n-au auzit în viaţa lor de tencuială, oraşe părăsite care aduc a sătucuri părăsite din westernurile cu John Wayne. În toată ciudăţenia asta a bulgarilor găseşti însă o eficienţă pe care n-o vezi în mai civilizata Românie. În decurs de două săptămâni, vecinii de la sud au asfaltat un drum european care străbate munţii. În schimb, Bâlea e tot aşa cum am lăsat-o. Un amărât de kilometru e tot în şantier în timp ce vecinii au şi făcut bec cei 15 kilometri de şosea montană. Ca să nu mai punem la socoteală că românii fură de rup în graniţă. Pseudo-Consiliul Local Giurgiu a inventat taxe cât plăteşti în cinci ţări la un loc. Furt pe faţă, dar cu chitanţă. Mai bine de 400 de mii de lei taxă de tranzit prin oraşul Giurgiu, deşi nu treci prin oraş ca să ajungi în vamă. 450 de mii de lei taxă de pod, deşi nu Consiliul Local Giurgiu a pus bani cu "pretenii" de la Ruse să îl construiască. Başca încă 250 de mii "taxă de ecologizare". Să nu vă mire ghilimelele, pentru că aşa e şi ecologizarea: o chestie între ghilimele. O căruţă de taxe pe care nu le vezi de cealaltă parte a "Podului Pri