Desi Politia Rutiera a declarat razboi nebunilor de pe sosele, existand in derulare o campanie de prevenire a accidentelor rutiere, nimeni nu cunoaste consecintele juridice pe care le-au suferit soferii criminali. La nivelul Politiei Timis, al Judecatoriei Timisoara, care judeca in prima instanta asemenea cazuri, nu exista nici o statistica clara cu persoanele condamnate pentru ca au mutilat sau ucis una sau mai multe persoane in urma unui accident de circulatie. Nici Justitia si nici Politia nu urmareste rezultatul anchetelor sau al condamnarilor, ambele parand dezinteresate de soarta inconstientilor care ucid zi de zi pe sosele. Daca totusi s-ar face o situatie, probabil ca s-ar descoperi faptul ca majoritatea soferilor “macelari” din trafic dupa ce sunt achetati, raman liberi. Iar dezinteresul autoritatilor poate trimite tuturor soferilor un singur mesaj: ca uciderea unui om se poate “rezolva”. Ce mai fac soferii criminali? In ultimii trei ani in Timis aproape 200 de oameni au decedat si in jur de 450 au suferit rani grave dupa ce au fost implicati in accidente rutiere grave. Victimele fie au ajuns in mormant, fie s-au refacut. Ce s-a intamplat insa in instanta cu soferii ucigasi de pe sosele? Cum i-a pedepsit justitia pe conducatorii auto care au fost vinovati de producerea accidentelor in care victimele au fost mutilate? Autoritatile nu cunosc acest lucru. Nimeni nu a avut curiozitatea sa descopere pana acum cati dintre soferii ucigasi platesc pentru faptele lor, si cati sunt achitati.

La Politia Rutiera Timis nu exista o statistica clara a consecintelor juridice pe care le-au suferit soferii care au ucis sau ranit grav un om in urma unui accident rutier grav de care se fac vinovati. Insa politistii primesc situatia cu condamnarile pentru toate infractiunile la regimul rutier, pentru a clarifica situatia permiselor de conducere ale soferilor vinovati. @N