Showroom-ul TESS, dealer Volkswagen şi Audi, a fost ieri punctul de lansare a noului model Audi TT pe piaţa braşoveană. Cele două modele expuse au atras toate privirile invitaţilor, niciunul dintre aceştia neputând rezista să nu se urce la volan pentru a simţi doar câteva clipe senzaţia unică pe care ţi-o oferă o astfel de maşină. Noul TT, ca şi predecesorul său, este disponibil în primă fază ca un coupe 2 plus 2 locuri, un model roadster fiind prevăzut pentru mai târziu. Noua generaţie este disponibilă de la lansare cu două motoare pe benzină, unul cu patru cilindri turbo şi celălalt un V6 aspirat, ambele amplasate transversal. Caroseria este compactă creând un feeling de încredere şi forţă, formele geometrice concave şi convexe folosite din belşug conferă maşinii caracterul unui corp atletic gata să ia startul într-o cursă. Când noul Audi TT atinge viteza de 120 km/h, spoi-lerul din spate iese în afară ca un profil curb în două dimensiuni îmbunătăţind apăsarea la puntea spate. Când viteza scade sub 80 km/h, spoilerul se retrage automat. Modelul de 2.0 litri TFSI accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 6,4 secunde (la versiunea cu cutie cu ambreiaj dublu S-Tronic) şi poate atinge viteza de 240 km/h. Acoperă 100 km cu un consum mediu de 7,7 l/100 km. Mai multă putere este disponibilă de la motorul V6 cu cilindreea de 3.189 cmc. Acesta atinge un cuplu maxim de 320 Nm la o turaţie scăzută între 2.500 şi 3.200 rpm şi o putere maximă de 250 CP la 6.300 rpm. Pe stradă, motorul de 3,2 litri demonstrează că este un motor de cuplu înalt şi de turaţie. El oferă un răspuns fascinant prin sonoritatea lui care accentuează sunetul la aspiraţie în toate regimurile de turaţie. TT 3.2 quattro accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde ( cu S-Tronic). Viteza maximă este de 250 km/h (limitată electronic). Consumul mediu de combustibil este de 9,4 l/100 km (cu S-Tronic). Versiunea