Nu mai avem loc pe străzi de atâtea maşini! Aceasta este concluzia unui studiu publicat de Oficiul de Statistică al Uniunii Europene cu ocazia săptămânii mobilităţii în UE. Şi unde sunt maşini multe, se intensifică şi poluarea… nu doar cu noxe şi ci poluarea fonică. De aceea, tema de anul acesta a campaniei dedicate mobilităţii este schimbarea climatului prin a ne lăsa maşinile în garaj pentru 24 de ore. Astfel, ziua de 22 septembrie a fost declarată ca ziua în care ar trebui să lăsăm maşinile acasă.

Statisticile sunt ingrijorătoare şi anunţă ca 2005 a fost anul în care s-a înregistrat un nivel crescut al încălzirii globale în mai multe ţări din Europa, printre care este menţionată şi România. O posibilă cauză pentru această creştere este şi numărul din ce în ce mai mare de maşini pe străzi.

Unu din doi europeni are o maşină

Maşina nu este un obiect indispensabil, însă ocupă un loc fruntaş pe lista celor mai dorite lucruri. "O casă, o nevastă şi neapărat o maşină" fac parte din modul de viaţă al multor europeni. Însă, chiar dacă a avea o maşină e sinonim cu confortul, acesta este ca o sabie cu două tăişuri: în primul rând are de suferit mediul înconjurător. Transportul pe benzină şi pe motorină este cel pe care se dă vina când e vorba de încălzirea globală! Cu toate acestea, europenii îşi cumpără din ce în ce mai multe maşini. Conform studiului Eurostat, luxemburghezii, italienii şi portughezii sunt în top la numărul de maşini. Aici şase din zece locuitori posedă o maşină. Însă acest lucru este valabil pentru majoritatea cetăţenilor europeni. Acelaşi studiu relevă faptul că în 2004, în Uniunea Europeană se înregistrau 216 milioane de şoferi, adică aproape jumătate din toată populaţia UE. Studiul Eurostat arată faptul că din '90 şi până în 2004 numărul de maşini a crescut în medie cu 40 la sută. Cele mai mari creşteri au fost înregistrate în Litu