Doljenii se vor deplasa pe autostrada pâna la Lugoj si Bucuresti, la Calafat si Bechet se vor infiinta porturi noi, de la Craiova la Portile de Fier II - granita cu Serbia - se va putea ajunge cu trenul, iar Jiul va deveni navigabil. Asta se va intâmpla in urmatorii 25 de ani, daca Planul de Amenajare a Teritoriului National (PATN) va fi respectat. Noul PATN prevede sute de investitii in infrastructura, iar o mare parte dintre ele se vor realiza in Oltenia. Planul de Amenajare a Teritoriului National isi propune dezvoltarea regiunilor si integrarea lor in spatiul comunitar european. Legea privind aprobarea acestui plan a fost transmisa de parlament presedintelui Traian Basescu pentru promulgare. PATN cuprinde 20 de autostrazi pentru toata tara, dintre care doua vor trece prin Craiova. Autostrada Vest-Est va incepe de la Lugoj, va traversa Caransebes, Drobeta Turnu Severin, Filiasi, Craiova si se va opri la Calafat. Ea face parte din Coridorul de transport multimodal Pan-European IV si cuprinde Dresda/Nuremberg - Praga - Viena/Bratislava - Budapesta - Arad - Bucuresti - Constanta/Craiova - Sofia - Salonic/Plovdiv - Istanbul. Coridorul de transport multimodal inseamna traseul rutier, traseul feroviar si punctele de legatura de transport naval, aerian, maritim si combinat, incluzând instalatii auxiliare ca: semnalizari, instalatii necesare pentru dirijarea traficului, drumuri de acces, puncte de trecere a frontierei, statii de service, terminale pentru marfuri si calatori, depozite, aflate pe traseul coridorului. Sase drumuri expres vor traversa Doljul Alta autostrada va porni din Craiova si se va opri la Bucuresti si, la fel ca prima, va avea cel putin doua benzi de circulatie pe fiecare sens, intersectii denivelate, intrarea si iesirea autovehiculelor urmând sa se faca numai prin locuri special amenajate. Doljul va fi strabatut in urmatorii 25 de ani si de sase drumur