La Iasi nu a ajuns inca nici un gram de carbune Cei trei furnizori care s-au angajat sa aduca carbune la Iasi pentru la iarna spun ca nu pot asigura livrarile. Problemele ar fi in Rusia, legate de transportul carbunelui. CET se pregateste pentru solutiile de avarie arbunele necesar pentru caldura iesenilor este inca la mina. Furnizorii desemnati de CET prin licitatie sustin ca au probleme la transportul huilei din Rusia. Mai mult, pe adresa societatii iesene au ajuns documente prin care o parte dintre furnizori afirma ca nu pot onora contractele de peste 17 milioane de euro. Sefii CET sustin ca au luat deja mai multe masuri pentru a evita o criza a caldurii in aceasta iarna. Solutiile propuse inseamna insa costuri suplimentare de producere a gigacaloriei, care s-ar putea regasi in facturile iesenilor. In mod normal, in depozitele CET ar fi trebuit sa ajunga pina acum cel putin 42.000 tone de huila energetica. Nici una din cele 3 firme furnizoare nu a adus insa nici un gram de huila. „Am avut mai multe discutii cu furnizorii. Sustin ca nu gasesc vagoane in Rusia pentru a transporta combustibilul. Mi-au aratat si o adresa prin care erau anuntati ca vagoanele din Rusia sint doar pentru uz intern“, a declarat Dorin Ivana, directorul CET. Acesta a mai spus ca un alt furnizor care intentioneaza sa renunte la contract este firma „Doriasi“. „Cu ei nici nu am putut vorbi in ultimele zile. I-am convocat la noi, dar nu au venit“, a adaugat Ivana. Un alt furnizor sustine ca nu poate aduce huila pe traseul stabilit initial, iar criza de acum afecteaza inca 4 tari in afara de Romania. „Am facut o solicitare catre Ministerul Transporturilor din Rusia sa ne aprobe un nou traseu care sa treaca prin Transnistria. Pina pe data de 24 octombrie asteptam un raspuns. Noul traseu propus de noi ar costa cu 4 dolari in plus la fiecare tona de carbune. Costurile suplimentare vor fi suportate d