S-au scurs alte 24 de ore grele, chinuitoare, atat pentru echipele de interventie, dar mai ales pentru familiile lovite de blestem ale pilotilor morti, de cand elicopterul Puma cu cei trei militari la bord s-a infipt in malul de pe fundul lacului Golesti, din judetul Arges. In cea de-a patra zi, epava aparatului de zbor si cutia neagra au fost scoase la suprafata. Trupul maistrului militar Constantin Hurchi este in continuare captiv in adancuri.

Cu o macara sprijinita pe pontoane acvatice au fost scoase la suprafata epava aeronavei si, lucru foarte important, inregistratorul de bord, cutia neagra. Specialistii vor ”citi” parametrii de zbor, ii vor compara cu ultimele convorbiri radio dintre piloti si baza, intrerupte brusc deasupra localitatii Campina si vor incerca sa stabileasca traiectoria aparatului de zbor in momentul producerii catastrofei, dar si cauzele care au condus la prabusirea elicopterului. Pana la finalizarea anchetei, conform procedurilor, nici un elicopter Puma nu se va mai ridica de la sol. Chiar daca operatiunile de recuperare a aeronavei, care s-a infipt in mal undeva la adancimea de zece metri, aproape ca s-au incheiat dupa 72 de ore de munca titanica, marele regret al salvatorilor este ca inca nu au gasit trupul camaradului lor, maistru militar Constantin Hurchi, captiv undeva in adancuri. O clipa au crezut ca l-au zarit, prin apa murdara de combustibil, in carlinga, dar s-au inselat. Erau, din pacate, doar niste perne si o jacheta militara prinse in fiarele contorsionate... Au cautat trupul militarului in mal, sub elicopter si in toata zona. Nimic. Probabil, spun militarii, cadavrul a fost luat de curenti si dus in apropierea barajului de la Golesti. Oricum, misiunea va fi indeplinita cu adevarat abia dupa ce mecanicul de bord isi va gasi linistea vesnica, in pamantul unui cimitir, nu adancurile lacului in care a pierit. Instructoru