Cercetătorii au găsit metoda pentru a le veni de hac contrabandiştilor! Este vorba despre un sistem care poate identifica declaraţiile false privind originea mărfurilor cu scopul de a evita taxele sau de a ascunde imitaţi de bunuri originale, arme sau chiar materiale nucleare. Sistemul "ConTraffic" se bazează pe o analiză a rutelor considerate suspecte. Iniţiativa ii aparţine Centrului Comun de Cercetare (Joint Research Centre – JRC), serciviu care aparţine Comisiei Europene.

Transporturi verificate

Cele mai multe transporturi de marfă, la nivel global, se fac pe cale maritimă, însă doar 2 la sută dintre acestea sunt verificate de autorităţile responsabile. Este lesne de inţeles că în această situaţie riscul apariţiei de afaceri ilegale este foarte mare, de aceea o modalitate de monitorizare a containerelor este necesară. Uniunea Europeană a găsit o astfel de soluţie: crearea unei baze de date care să conţină informaţii despre portul de unde a fost încărcat containerul, porturile de tranziţie şi bineînţeles despre portul de destinaţie. Metoda de analiză a riscului nu este nouă în branşa autorităţilor navale, însă acest sistem face o analiză la nivel global reunind informaţii din alte baze de date stocate pe Internet. Până acum s-au strâns deja peste 220 de milioane de inregistrări legate de aproape 4 milioane şi jumătate de containere. De asemenea, sunt incluse în sistem informaţii despre circa 2,6 milioane de containere care aparţin a şapte companii de leasing. Baza de date ConTraffic nu este completă, însă conţine suficiente informaţii pentru a crea rute suspecte pe baza metodei de analiză a riscului.

Se lasă cu reguli

În prezent se lucrează la o extindere a bazei de date pentru a asigura condiţii de securitate pentru transporturile de mărfuri sensibile. În acest sens, ConTraffic ar trebui să furnizeze indicatori noi pentru a sprijini con