Doljul va avea un nou port la Dunare pâna la sfârsitul anului 2008. Conform contractului incheiat in acest an, cele doua firme românesti si firma portugheza care au obtinut lucrarile de imbunatatire a infrastructurii de legatura in punctele Rast-Lom trebuie sa termine investitia in valoare totala de peste patru milioane de euro pâna pe 30 noiembrie 2008. Cea mai mare parte a costurilor proiectului o va suporta Uniunea Europeana, obiectivul urmând sa fie cofinantat de Guvernul României, cu un milion de euro, si de Consiliul Judetean Dolj, cu 532 de mii de euro. Suma cu care trebuie sa contribuie administratia doljeana va fi alocata in urmatoarea sedinta de consiliu, pe 30 noiembrie. Proiectul de infrastructura prevede, printre altele, reabilitarea drumului de 29 de kilometri intre Giubega si Rast si modernizarea a trei kilometri de drum intre Rast si Rast Port, iar, in urma licitatiilor, valoarea proiectului prevazuta initial a scazut de la 4,5 milioane de euro la 4,2 milioane de euro. Doljul va avea un nou port la Dunare pâna la sfârsitul anului 2008. Conform contractului incheiat in acest an, cele doua firme românesti si firma portugheza care au obtinut lucrarile de imbunatatire a infrastructurii de legatura in punctele Rast-Lom trebuie sa termine investitia in valoare totala de peste patru milioane de euro pâna pe 30 noiembrie 2008. Cea mai mare parte a costurilor proiectului o va suporta Uniunea Europeana, obiectivul urmând sa fie cofinantat de Guvernul României, cu un milion de euro, si de Consiliul Judetean Dolj, cu 532 de mii de euro. Suma cu care trebuie sa contribuie administratia doljeana va fi alocata in urmatoarea sedinta de consiliu, pe 30 noiembrie. Proiectul de infrastructura prevede, printre altele, reabilitarea drumului de 29 de kilometri intre Giubega si Rast si modernizarea a trei kilometri de drum intre Rast si Rast Port, iar, in urma licitatiilor,