Lucrarile la pasarela care traverseaza DN 6 Craiova - Filiasi au putine sanse sa fie terminate la termenul-limita de 30 noiembrie. Mai mult, reprezentanti ai Companiei Nationale a Drumurilor vin astazi sa controleze calitatea covorului asfaltic turnat. Centura de ocolire a Craiovei - varianta nord - a fost inceputa cu bani de la Banca japoneza de cooperare internationala in urma unui acord incheiat de statul român in anul 1998. Constructia reprezinta etapa lll de reabilitare si masoara 14,3 km lungime. Centura se desprinde din drumul national DN65 Craiova - Pitesti, zona Aeroportului Craiova, si se intersecteaza cu DN6 Craiova - Filiasi, km 233+660. Ultimul termen pentru finalizarea lucrarilor este 30 noiembrie, data care dupa parerea specialistilor nu poate fi respectata. Banii pentru exproprierile imobilelor proprietate privata situate pe amplasamentul centurii au fost alocati de guvern printr-o lege speciala, dar lucrarile propriu-zise au fost intârziate de constructor din diverse motive. De la descoperirea conductelor de utilitati „ratacite“ in pamânt pâna la refuzul proprietarilor de a-si vinde terenurile aflate in calea constructorilor si continuând cu subcontractantii care nu au putut prelua tronsoanele alocate, termenele initiale de dare in folosinta s-au tot amânat. Receptia, la primavara Cu putin timp in urma, directorul general al Companiei nationale de drumuri si poduri, regionala Craiova, Adrian Lumezeanu, declara ca acum, pe centura Craiovei, se poate circula la nivel de asfalt, insa nu se va deschide circulatiei pentru ca nu prezinta siguranta. Contactat din nou ieri, Adrian Lumezeanu a declarat: „Lucrarile nu sunt finalizate. Se mai lucreaza inca la câteva detalii. Am rezerve ca se va respecta termenul de 30 noiembrie. Mâine (azi - n.r.), 22 noiembrie, reprezentanti ai Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale vor veni la Craiova pentru a