• Pentru completarea parcului auto, Regia Autonoma de Transport Public (RATP) ar putea achizitiona 50 de autobuze second-hand din Germania

Lucrarile programate anul viitor pentru modernizarea liniilor de tramvai din municipiul Iasi impun, dupa cum considera sefii Regiei Autonome de Transport Public (RATP), marirea numarului de autobuze. Pana acum, Regia de Transport a reusit cu ajutorul bugetului local sa achizitioneze 50 de autobuze noi MAZ. Pentru a face fata nevoilor de transport pe perioada lucrarilor, RATP a calculat un necesar de 125 de autobuze. Drept urmare, sefii Regiei au venit cu solutia achizitionarii a 50 de autobuze second-hand din Germania. Necesarul va fi completat cu autobuzele inchiriate de la firma Unistil SRL, care foloseste acum pe traseele din transportul public 25 de autobuze. Primarul Gheorghe Nichita a dat ieri unda verde conducerii unitatii de transport public pentru negocierile privind achizitia autobuzelor si obtinerea avizelor necesare. Estimarile RATP preconizeaza un pret de 20 - 25 mii de Euro pentru fiecare autobuz, ceea ce inseamna un efort financiar de minimum un milion Euro. Autobuzele vor avea motoare Euro 2, mai poluante decat prevad standardele actuale, si de aceea RATP are nevoie de un aviz de la Ministerul Transporturilor pentru a putea aduce din Germania autobuzele. Din banii obtinuti de la Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare (BERD), RATP doreste ca anul viitor, incepand din luna aprilie sa inlocuiasca mai multe tronsoane de linii de tramvai. Drept urmare, circulatia cu tramvaiul va fi redusa, urmand ca transportul calatorilor sa fie preluat de autobuze. In conferinta de presa de ieri, primarul Gheorghe Nichita a dorit sa anunte si deblocarea partiala a crizei carbunelui. Saptamana aceasta au inceput sa soseasca primele transporturi de carbune, pana acum fiind adusa infima cantitate de 2.000