Tinerii sub 30 de ani, distribuitorii şi şoferii de cursă lungă vor plăti cel mai mult sau - în foarte puţine cazuri - ieftinirea RCA depinde de diversele riscuri la care se expun cei asiguraţi.
Preţurile se calculează acum în funcţie de unele criterii precum vârsta şi sexul conducătorului auto, vechimea maşinii, numărul de kilometri parcurşi, mediul rural sau urban în care evoluează beneficiarii RCA.
Asigurarea pentru Logan, între 200 şi 300 lei
Pentru un Logan având capacitatea cilindrică de 1.500 cmc, se pot plăti tarife RCA şi de peste 300 lei pentru asigurarea pe un an, dar şi sub 200, în funcţie de criteriile stabilite. "Dacă proprietarul este o femeie - persoană fizică - având vârsta de peste 30 de ani şi care locuieşte într-o localitate rurală, tariful ar putea fi cel mai mic de pe piaţă, sub 200 lei. Aceasta pentru că la astfel de categorii de beneficiari rata daunalităţii este considerată scăzută", ne-a declarat Gheorghe Grad, preşedintele unei companii de brokeraj în asigurări. "În schimb, dacă Loganul de 1.500 cmc e condus de un tânăr de 25 de ani prin localităţi aglomerate, tariful RCA poate fi şi de peste 300 de lei pe an, pentru că din punctul de vedere al asigurătorului riscurile sunt mult mai mari în astfel de cazuri".
Pe de altă parte, explică brokerul, dacă maşina este folosită în scopul distribuţiei de produse ori în regim de taxi, adică parcurge mai mulţi kilometri decât în cazul posesorilor "casnici", tarifele RCA pot creşte proporţional. Este posibil, astfel, ca distribuitorii care circulă cu maşini TICO sau cu Dacii "Papuc" să plătească asigurări RCA mult mai scumpe decât în anii trecuţi.
Carte Verde, inclusă în RCA
În cazul tirurilor şi autocarelor, mai ales acelea care fac curse externe, calculele RCA se fac cu totul altfel. "Riscul unui accident în afara ţării implică creşteri substanţiale de tarife la R
