Diferentele tehnico-economice dintre ofertele depuse de EADS-Casa si Alenia Aeronautica la licitatia organizata de Ministerul Apararii Nationale pentru achizitia a sapte avioane militare de transport scurt-mediu curier sunt atat de evidente si in favoarea EADS-Casa, incat ne intrebam de ce ministerul a respins-o in favoarea celei italiene. Cu atat mai mult cu cat armata americana se foloseste numai de avioanele spaniole C-295, iar Italia nu are decat 12 aparate de zbor de tipul C-27J.
Secretarul de stat Ioan Ion, seful Departamentului pentru Armamente, anunta saptamana trecuta, la sediul Romtehnica, ca oferta italienilor de la Alenia Aeronautica, parte a grupului Finmecanica, a fost declarata castigatoare, cu unanimitate de voturi, de catre Comisia de evaluare.
Motivul pentru care a fost respinsa oferta EADS-Casa este, potrivit oficialului MApN, faptul ca avionul C-295 nu este conform cu unele cerinte ale specificatiei tehnice din caietul de sarcini, care au fost indicate expres companiei.
MApN: pretul nu mai este relevant
Astfel, potrivit specialistilor care au analizat cele doua oferte, propunerea EADS-Casa Spania nu respecta cinci conditii, insa unele dintre ele puteau fi rezolvate ulterior.
Cele cinci conditii nerespectate au fost: depasirea timpului maxim impus pentru a ajunge la 5.000 de metri, capabilitatea de transport a paletilor standardizati NATO, ceea ce face imposibila complementaritatea de operare cu C-130, lipsa motorului auxiliar de putere, timpul maxim de inregistrare a parametrilor de zbor si a convorbirilor, absenta sistemului de autoprotectie cu infrarosu in teatre. Secretarul de stat Ioan Ion a precizat ca, "daca una dintre oferte este descalificata tehnic, pretul nu mai este relevant". Ce importanta mai are faptul ca oferta spaniolilor a fost de 317,26 milioane de euro, cu 11,66 milioane mai putin deca
