La aproape sase ani de la tragedia ce a avut loc in Santierul Naval Constanta, anchetatorii nu au gasit niciun vinovat. Procurorul pe mana caruia a ajuns dosarul navei "Anopolis" a inaintat, pentru a doua oara, cazul cu scoaterea de sub urmarire penala a celor implicati. In vara anului 2001, zece muncitori si-au pierdut viata in urma unei explozii puternice in tancul navei. Procurorul general Marian Alexandru a respins propunerea inaintata de procurorul Cornel Boldeanu, respectiv de scoatere de sub urmarirea penala, si a retrimis dosarul pentru completarea anchetei. Dosarul a ajuns la Parchetul Curtii de Apel Constanta dupa ce ultima instanta a dispus refacerea urmaririi penale prin audierea unor martori si efectuarea unor noi expertize. Mai mult de atat, prin sentinta data la acea data, magistratii au hotarat si conexarea tuturor dosarelor existente. Conform rechizitoriului intocmit in acest caz, tragedia ce urma sa se produca la bordul navei "Anopolis" a fost prevestita cu doua saptamani mai devreme, cand patru muncitori au fost raniti grav intr-un accident. In dimineata zilei de 5 iunie 2001, zece muncitori au murit in chinuri groaznice in urma unei explozii. Verificarile efectuate imediat dupa producerea incidentului au aratat ca deflagratia de pe "Anopolis" a fost provocata de concentratia mare de metan existenta in tancul in care au lucrat cele zece victime. Prin documentele intocmite de anchetatori la acea vreme au fost gasiti raspunzatori de producerea tragediei directorul general al SNC, Alexandru Stoian, directorul de productie al santierului Eugen Tiron, Alexandru Dima, expert tehnic naval, Mihai Zdru, sef sectie docuri, si Cetin Ibram, sef atelier reparatii corp nava. Totodata, in prima faza a procesului au mai fost trimisi in judecata, in stare de libertate, inca cinci angajati din cadrul societatii. Acestia au fost acuzati de vatamare corporala grava,