Intrarea in Uniunea Europeana a facut ca angajatii Directiei Regional Vamale Constanta sa se trezeasca in mijlocul unui sistem complex si greu de organizat. A fost schimbata chiar si cea mai nesemnificativa lege de inainte de aderare. In plus, incepand din 2007, supravegherea produselor accizabile ce trec prin vama a devenit responsabilitatea Directiei. Pana acum, aceasta activitate era desfasurata de Politia Financiara. O alta schimbare este faptul ca acum judetul Tulcea nu mai apartine din punct de vedere vamal de Constanta, ci de Galati. In schimbul lui au fost primite trei puncte de trecere a frontierei din judetele Ialomita si Calarasi. Inspectorii vamali sunt pusi in dificultate si de noul sistem de incasare a taxelor. Acestia incearca sa se puna la punct cu sistemul Uniunii cu ajutorul unui site oficial. Insa, din pacate, reglementarile sunt redactate in limba engleza, iar traducerea lasa loc interpretarilor. Se pare ca oficialii UE uita ca limba oficiala a noii aderate este romana. Oricum, taxele comunitare variaza nu numai in functie de natura produsului, ci si de tara de provenienta a acestuia. Un exemplu elocvent este cel al importurilor de incaltaminte din piele. Uniunea Europeana este al doilea crescator de bovine din lume si dispune de materie prima. De aceea, daca incaltamintea provine dintr-o tara membra, el este taxat normal, fara niciun adaos. Daca provine, insa, din China, la aceasta suma se adauga si un procent de 16,5%. Exceptie de la regula face, de exemplu, o firma chinezeasca ce plateste in plus doar 9,5%. Si exista o alta regula pentru fiecare transport in parte. Inainte de aderare, Romania se numara printre statele cu cele mai mari taxe vamale. Acum, veniturile vin din taxele antidumping. Cu precizia unui ceas elvetian, comisia de la Bruxelles trimite zilnic rapoarte privind cotele forfetare. Atunci cand oficialii romani au nedumeriri i