Automobile Dacia a prezentat ieri, la Bucuresti, Logan Furgon, vehicul comercial usor care inlocuieste modelul Pick-up, scos din productie la sfârsitul anului trecut. Cea de-a treia versiune a modelului Logan, dupa berlina lansata la sfârsitul anului 2004 si versiunea break, denumita MCV, in toamna anului trecut, Logan Furgon vine cu un pret maximum de 10.000 de euro, dupa cum a declarat vicepresedintele companiei, Constantin Stroe, la sfârsitul lui 2006. Furgon este destinat activitatilor care necesita transporturi dese si voluminoase, astfel ca sarcina utila este de 800 kg, la cel mai bun nivel din segmentul furgonetelor, lungimea de incarcare apropiata de segmentul Furgon - 1.936 mm si dispune de patru usi de acces la zona de incarcare (doua in spate plus doua laterale) prevazute cu sistem de inchidere. Solutiile alese pentru siguranta activa si pasiva pornesc de la echipamente existente in gama Renault: ABS Bosch cu repartitor electronic EBV, pneuri 185/65 R15, airbag-uri frontale sofer si pasager, airbag-uri laterale torace si caroserie cu structura ranforsata. Pentru robustul Furgon vor fi disponibile trei variante de motorizare, doua pe benzina, de 1.4 l cu 75 CP si 1.6 l cu 90 CP, si un motor diesel 1.5 dCi de 70 CP. Stroe a estimat ca versiunea Logan furgoneta va avea un succes mai mare decât Pick-up si modelele concurente. Renault a anuntat ca va construi pâna in 2009 cinci modele, plecând de la berlina Logan. Furgoneta este construita pe baza modelului MCV, iar Dacia a investit 154 de milioane pentru dezvoltarea Logan MCV si Furgon. Vânzari Cel mai important producator român a vândut anul trecut 184.975 de autoturisme, cu aproape 29% mai mult decât in 2005, dar vânzarile de vehicule comerciale usoare a scazut aproape la jumatate. Scoaterea din productie a modelului Pick-up a fost motivata de reorientarea capacitatilor de productie catre Logan. Vânzarile pe