24 de vagoane cisterna incarcate cu motorina si benzina au fost la un pas de a sari in aer, dupa ce locomotiva care le tracta a luat foc. Incidentul s-a petrecut ieri-dimineata, in jurul orei 9.40, la iesirea din gara Vladuleni, pe raza localitatii Osica de Sus. Trenul venea de la Ploiesti si se deplasa spre Govora. La iesirea din gara Vladuleni, locomotiva a luat foc. Au fost anuntati pompierii, insa, pâna la sosirea acestora, mecanicul impreuna cu alti lucratori CFR au desprins locomotiva si au tractat-o pâna la halta Sopârlita, pentru a evita producerea unei catastrofe. Aici, doua autospeciale de interventie ale pompierilor au avut acces, iar pompierii au stins flacarile care mistuiau interiorul locomotivei. Din fericire, nimeni nu a fost ranit. Locomotiva apartine unei societati comerciale private din Bucuresti si a fost distrusa in proportie de circa 30%, in zona cablurilor electrice de sub platforma locomotivei. Din primele cercetari a rezultat ca aceasta a luat foc din cauza producerii unui scurtcircuit la instalatia electrica a dispozitivelor bateriei cu acumulatori a motorului. 24 de vagoane cisterna incarcate cu motorina si benzina au fost la un pas de a sari in aer, dupa ce locomotiva care le tracta a luat foc. Incidentul s-a petrecut ieri-dimineata, in jurul orei 9.40, la iesirea din gara Vladuleni, pe raza localitatii Osica de Sus. Trenul venea de la Ploiesti si se deplasa spre Govora. La iesirea din gara Vladuleni, locomotiva a luat foc. Au fost anuntati pompierii, insa, pâna la sosirea acestora, mecanicul impreuna cu alti lucratori CFR au desprins locomotiva si au tractat-o pâna la halta Sopârlita, pentru a evita producerea unei catastrofe. Aici, doua autospeciale de interventie ale pompierilor au avut acces, iar pompierii au stins flacarile care mistuiau interiorul locomotivei. Din fericire, nimeni nu a fost ranit. Locomotiva apartine unei societati c