Din luna mai 2007, bagajele de cabină vor fi dimensionate după reguli stricte impuse de Comisia Europeană Dacă se vor aplica noile norme de securitate privind zborurile cu avionul, Din luna mai 2007, bagajele de cabină vor fi dimensionate după reguli stricte impuse de Comisia Europeană Dacă se vor aplica noile norme de securitate privind zborurile cu avionul, adoptate în noiembrie 2006 pentru a intra în vigoare în mai 2007, acestea "vor avea implicaţii mari asupra costurilor". Afirmaţia aparţine directorului general al filialei europene a Asociaţiei Aeroporturilor Internaţionale (ACI Europe), Olivier Jankovec, care a avut, ieri, la Bucureşti, o întrunire cu directorii de aeroporturi din România. "Uniunea Europeană a introdus în noiembrie 2006 o serie de reguli suplimentare în materie de securitate, cum ar fi introducerea lichidelor în bagajele de mână. Ulterior, a fost inclusă o altă regulă prin care se interzicea urcarea pasagerilor la bordul aeronavelor cu bagaje de mână de dimensiuni mai mari decât următoarele: lungime de peste 56 cm, lăţime de 45 cm şi înălţime de 25 cm. Această regulă ar trebui suspendată pe o perioadă de şase luni, pentru că nu se justifică şi are implicaţii mari asupra costurilor", a mai spus Jankovec. El a arătat că "posibilităţile de procesare a filtrelor de pe aeroporturi s-au redus cu 25% după introducerea normelor privitoare la transportul de lichide în bagaje de mână". Această nouă reglementare riscă să îngreuneze şi mai mult capacitatea de procesare, ceea ce "va conduce la întârzierea avioanelor şi, în general, la un coşmar operaţional". Jankovec a dat exemplul aeroportului din Munchen, unde sunt confiscate săptămânal circa 72.000 de flacoane cu lichide din bagajele de mână ale pasagerilor. Oficialul european a arătat că România trebuie să-şi dezvolte în viitor infrastructura aeroportuară, în concordanţă cu rata de creştere a traficu