Volvo a lansat oficial noul XC70 o data cu deschiderea Show-ului Auto de la Geneva. Masina se afla la a treia generatie si este deja un brand recunoscut pentru versatilitate si eleganta in rândul modelelor crossover. XC70 imprumuta stilul premium al noului Volvo V70 si ofera in plus câteva solutii inovatoare care ii sporesc flexibilitatea si latura practica si functionala. XC70 - dincolo de toate - este un Volvo, iar acest „amanunt“ atrage dupa sine standardele de cinci stele in ceea ce priveste siguranta activa si cea pasiva. Flexibilitatea modelului se traduce prin doua aspecte principale. XC70 se comporta ca o limuzina atunci când este condus pe strazile orasului, insa reuseste sa ofere senzatii veritabile de offroader daca soferul il conduce in locuri accidentate. Sisteme suplimentare de control si siguranta Pentru protectia pasagerilor, Volvo a intarit structura de rezistenta a XC70. Masina este si mai rezistenta in cazul unui impact lateral si in acelasi timp mai usoara gratie materialelor si tehnologiilor de ultima generatie utilizate. Sub capota si in partea din spate a XC70 au fost prevazute zone de deformare care au rolul de a absorbi energia degajata de un eventual impact puternic. In cazul unei coliziuni din spate, XC70 isi protejeaza pasagerii cu ajutorul sistemului WHIPS care asigura deplasarea inainte-inapoi a scaunului din fata, conform miscarii corpului. Sistemul WHIPS este oferit in echipamentul standard pe toate modelele Volvo. Pentru protectia pietonilor sau a biciclistilor, dar si a altor masini aflate in trafic, XC70 a primit bare de protectie capabile sa absoarba socul impactului. Masina poate fi dotata cu un sistem de camere montate in oglinzi (BLIS), care monitorizeaza asa-numitul „punct mort“ din câmpul vizual al soferului. Alt sistem (IDIS) evalueaza permanent conditiile de trafic, iar daca soferul conduce pe o sosea aglomerata unde are nev