- Editorial - nr. 59 / 27 Martie, 2007 Comerciantii de carburanti din Romania ne anunta, din cand in cand, ca au redus pretul carburantilor, in special la benzina. Se creeaza impresia ca vom economisi sume mai mici sau mai mari, ca urmare a acestor reduceri de preturi. Numai ca lucrurile nu stau asa. De ce? Pentru ca reducerile de preturi sunt mai mici decat cele inregistrate la cotatiile internationale ale petrolului. In Statele Unite ale Americii cetatenii sunt foarte sensibili la cotatia barilului de petrol. Atunci cand pretul acestuia (si a galonului de benzina) creste cu cativa centi, trimit mii de mesaje politicienilor prin care le cer sa intervina, deoarece nu admit sa li se ia, din buzunar, bani in plus, de catre comerciantii de carburanti. In America sesizarile cetatenilor sunt luate rapid in seama de presedinte si de politicieni, care nu isi permit sa le scada popularitatea. Iata de ce in SUA pretul carburantilor la pompa este mai mic decat la noi. De exemplu in Ohio, la finele anului trecut, litrul de benzina se platea cu 0,56/dolari, iar un roman scotea din buzunar circa 1,22 dolari pentru acelasi litru de benzina. Diferenta se mentine si in prezent. Este greu de inteles acest lucru, cu atat mai mult cu cat in SUA, atat vanzatorii de benzina, cei care o transporta, cat si cei din extractie si prelucrarea titeiului au salarii si asigurari sociale incomparabil mai mari decat ale lucratorilor din domeniu din Romania. De asemenea, este important de precizat ca peste 60 % din titeiul prelucrat de rafinariile romanesti este asigurat din extractia interna la costuri mai reduse decat cel din import. Cum e posibil ca in Romania, la pompa, carburantii sa fie mai scumpi decat in America si din mai multe tari europene. "La benzina cu cifra octanica 95, Romania are preturi mai mari decat Spania, Grecia sau Bulgaria. Daca ne raportam la preturile benzinei cu cifra oct