Zeci, daca nu chiar sute de soferi ignora indicatoarele de oprire interzisa din centrul Craiovei, parcându-si masinile aiurea si ingreunând circulatia. Circulatia prin centrul Craiovei este pe zi ce trece mai dificila. Distante care in mod normal pot fi parcurse cu masina in doua-trei minute sunt, de fapt, facute in zeci de minute, din cauza numarului mare de vehicule. La toata imbulzeala se adauga insa si parcarile neregulamentare, zeci de soferi lasându-si masinile chiar sub indicatoarele de „Oprire interzisa“, fara sa le pese nici cât negru sub unghie ca s-ar putea alege cu amenzi usturatoare sau chiar cu masina blocata ori ridicata. Un exemplu concludent privind parcarile neregulamentare il reprezinta strazile Nicolaescu Plopsor, Oltet si Theodor Aman, care incadreaza English Parc. Aproape tot timpul pot fi observate in aceste zone masini parcate neregulamentar, in ciuda indicatoarelor „Oprirea interzisa“ amplasate in zona pe unul dintre trotuare, care permit oprirea doar pe cealalta parte, unde sunt special amenajate locuri de parcare. Soferii nu se conformeaza insa, gâtuind circulatia. Blocari si ridicari doar dupa lista Reprezentantii RAT-Control Craiova nu pot sa se atinga insa de mare parte din aceste masini oprite neregulamentar. „Noi actionam pe baza unei liste de strazi aprobate prin Hotarârea Consiliului Local nr. 388/2005. In aceasta lista este trecuta strada Nicolaescu Plopsor, cea care coboara de la Prefectura spre Romtelecom, si pe care noi procedam la blocarea sau ridicarea masinilor oprite neregulamentar. Lista insa nu cuprinde strazile Oltet si Theodor Aman, astfel ca nici in atributiile noastre nu intra aceste strazi“, a declarat Marian Slavu, directorul RAT Control Craiova. Singura sansa pentru impunerea obligatiei de oprire interzisa ar fi aplicarea legii de catre agentii de circulatie. „Politistii de la Circulatie actioneaza si in zona central