Noul propulsor Starjet de 1.4 16V de 95 CP completeaza gama de motorizari a modelului Fiat Grande Punto. Acesta este o premiera tehnologica in industria auto internationala si este disponibil si in România din luna martie. Starjet este o inovatie in ceea ce priveste tehnologiile folosite si modul de functionare. Turbulenta din camera de combustie se realizeaza prin intermediul unui colector de admisie cu geometrie variabila (PDA) si al unui variator continuu (VVT), controlat de centrala de injectie. Acest sistem permite recircularea, in camera de combustie, a unei parti din gazele de evacuare (EGR), reducând astfel consumul de combustibil si nivelul emisiilor. Modul de functionare este urmatorul: una dintre cele doua conducte de admisie este inchisa (dezactivata), iar cealalta ramâne deschisa. Aerul trimis in cilindru de conducta de aspiratie deschisa are rol de miscare de revolutie in jurul axei cilindrului, marind astfel turbulenta aerului din interiorul acestuia. Datorita unui dispozitiv de recirculare a gazelor interioare ce realizeaza cu intârziere inchiderea valvelor de evacuare, variatorul de faza face ca in etapa de admisie sa existe atât aer proaspat (din conducta de admisie), cât si o parte din gazele de evacuare, reducându-se astfel consumul de combustibil si cantitatea de noxe emise. Grande Punto este primul model Fiat dotat cu un astfel de motor, noua versiune Starjet dispunând de o cutie de viteze in sase trepte si atingând o viteza maxima de 178km/h. Consumul mixt este de 6,1 l/100 km, iar emisiile de dioxid de carbon - 145 g/km. Pretul CIP porneste de la 11.020 de euro. Noul propulsor Starjet de 1.4 16V de 95 CP completeaza gama de motorizari a modelului Fiat Grande Punto. Acesta este o premiera tehnologica in industria auto internationala si este disponibil si in România din luna martie. Starjet este o inovatie in ceea ce priveste tehnologiile folosi