• Prof. dr. Radu Gaiginschi sustine ca, pentru a reduce numarul accidentelor rutiere, ar trebui sa fie identificate cauzele producerii evenimentelor rutiere grave

Prof. dr. Radu Gaiginschi, de la Facultatea de Mecanica, specialist in accidente rutiere si siguranta circulatiei, sustine ca pentru a face sa functioneze un plan de circulatie in Iasi, accidentele de circulatie ar trebui numarate si catalogate dupa fiecare trasatura in parte. Acesta a spus ca un accident rutier nu are o singura cauza, ci foarte multe, iar de aceste cauze se ocupa specialitatea Accidentologie, materie predata la Facultatea de Mecanica din Iasi.

"Tarile din Vest s-au confruntat cu situatia traficului de la noi in urma cu 35 de ani. Ei au plecat de la o baza de date concreta care arata cate autoturisme circula pe anumite strazi, din ce cauza s-au petrecut accidentele de circulatie, care ar fi masurile potrivite pentru a stopa accidentele de circulatie. In Iasi, nu a facut nimeni aceasta munca. Noi lucram la catedra cu studenti, insa in Iasi ar trebui sa se faca aceasta munca organizat", a spus prof. dr. Radu Gaiginschi. Acesta a mai spus ca fiecare participant la trafic este platitor de impozite, lucru care ar trebui sa determine autoritatile sa ofere tuturor soferilor drepturi egale. Nu ar trebui sa fie intersectii in Iasi unde unii soferi sa astepte minute intregi in spatele altor soferi. "In general, soferii respecta regulile de circulatie, insa sunt cauze colaterale care duc la producerea accidentelor. Nu politistii de la Rutiera sunt cei care sunt vinovati de producerea accidentelor. Trebuie gasite masuri la nivel de autoritati locale pentru a imbunatati traficul. Trebuie largite in primul rand strazile si trebuie rezolvata problema taximetristilor care parcheaza aiurea sau care incurca circulatia prin aceste parcari", a mai spus prof. dr. Radu Gaigi