În vreme ce europenii încurajează mersul pe bicicletă în metropole, punctând importante câştiguri, îndeosebi în ceea ce priveşte protecţia mediului, municipalitatea din Bănie vrea să restrângă aria de circulaţie a acestor mijloace de transport, pe motiv că încurcă traficul.

Mersul pe bicicletă şi pe ciclomotor ar putea fi interzis în Bănie, între străzile Calea Bucureşti şi Caracal, Brestei şi 1 Mai sau Horia şi Iancu Jianu, dacă un proiect de hotărâre iniţiat de doi dintre consilierii muncipali va primi votul consiliului local municipal şi avizul Inspectoratului de Poliţie Judeţean (IPJ) Dolj. În vreme ce în marile oraşe ale Europei utilizarea bicicletei tinde să devină o modă, cu implicaţii benefice semnificative în diminuarea poluării, în Craiova este descurajată deplasarea cu bicicleta. Potrivit legii, administraţia publică locală are dreptul de a institui restricţii de circulaţie specifice localităţii, cu aprobarea organului poliţienesc specializat. Consilierii locali Elena Şerbănoiu şi Dan Iulius Magla au mai întocmit un astfel de regulament şi în toamna anului trecut, însă el a fost retras de pe ordinea de zi a şedinţei consiliului local municipal din cauza unor inadvertenţe de ordin juridic. Motivul pentru care cei doi aleşi au făcut demersul „de a aplica noi reguli care să fluidizeze circulaţia şi în acelaşi timp să protejeze mediul înconjurător“ este creşterea numărului de vehicule şi autovehicule, care a făcut ca arterele de circulaţie din Craiova să fie blocate nu numai în orele de vârf, după cum se arată în raportul de fundamentare semnat de Şerbănoiu şi Magla. Şeful IPJ Dolj, Georgel Enescu, spune că, teoretic, municipalitatea poate adopta astfel de reguli, dar acestea trebuie neapărat şi în detaliu motivate. „Este vorba de proiectul unui act de autoritate publică în condiţiile legii. Asta nu înseamnă că avizul nostru este ca şi dat. Specialiş