Ziua portului Constanta, eveniment organizat de catre Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta in Krems, Austria, a reunit peste 200 de specialisti in domeniu, atat din Romania, cat si din Europa Centrala si de Vest. La cateva zile de la intalnire, acesta este caracterizat deja ca un succes. In urma prezentarii facute de catre Mircea Banias, directorul general al CNAPMC, a reiesit clar importanta Portului Constanta. Acesta a prezentat atat avantajale locatiei, cat si dezavantajele sale, dar si proiectele pe care Administratia Porturilor Maritime Constanta si companiile portuare private le-au demarat deja sau le au in vedere. Cele mai importante se refera la dezvoltarea capacitatii de operare a containerelor, la dezvoltarea unor noi capacitati pentru depozitarea cerealelor, dar si la realizarea unui nou terminal pentru depozitarea gazului natural lichefiat. Partenerii comerciali europeni s-au aratat impresionati de proiectele de infrastructura ale companiei, valoarea totala a acestora ridicandu-se la peste 220 de milioane de euro. Cele care au atras cel mai mult atentia au fost dezvoltarea capacitatii feroviare si construirea unui pod peste Canalul Dunare-Marea Neagra. Din delegatia Romaniei au facut parte si reprezentantii unor companii constantene de renume, cum ar fi Oil Terminal, Rig Service, Navlomar, dar si a unor institutii ca CCINA sau Capitania Zonala Constanta.

Ziua portului Constanta, eveniment organizat de catre Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime Constanta in Krems, Austria, a reunit peste 200 de specialisti in domeniu, atat din Romania, cat si din Europa Centrala si de Vest. La cateva zile de la intalnire, acesta este caracterizat deja ca un succes. In urma prezentarii facute de catre Mircea Banias, directorul general al CNAPMC, a reiesit clar importanta Portului Constanta. Acesta a prezentat atat avantajale