» Compania Aeroporturi Bucuresti va avea un capital social de 143 milioane RON.

» Taxele si impozitele vor fi platite in judetul Ilfov.

» Deocamdata, taxele aeroportuare raman neschimbate.

O noua megacompanie, aeroporturi Bucuresti, detinuta in proportie de 80% de Ministerul Transporturilor si 20% de Fondul Proprietatea, a luat ieri fiinta prin decizia adunarilor generale ale actionarilor de la cele doua aeroporturi din Capitala, Baneasa si Otopeni. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a anuntat ieri ca urmatoarele etape pentru realizarea efectiva a fuziunii sunt desemnarea reprezentantilor in AGA si CA si stabilirea echipei manageriale. "Prin crearea noii companii se intareste pozitia Bucurestilor in contextul concurentei regionale acerbe in domeniul aeroportuar", a spus ministrul. Mai mult, secretarul de stat Alexandros Galiatatos a tinut sa puncteze ca astfel inceteaza "concurenta neloiala pe care Baneasa a facut-o Otopeniului". Prin crearea noii companii, cu un capital social de 143 milioane RON, autoritatile judetului Ilfov nu vor avea decat de castigat. Aceasta deoarece sediul social va fi la Otopeni, iar toate taxele si impozitele platite in contul Aeroportului Baneasa vor intra si ele in vistieria Administratiei Financiare a judetului Ilfov. Venituri deloc neglijabile, daca tinem cont numai de impozitul pe teren aferent zecilor de hectare de care dispune Bucuresti–Baneasa "Aurel Vlaicu". Fuziunea celor doua aeroporturi a fost contestata inca din faza de intentie de catre Aviatia Utilitara, societate controlata de controversatul om de afaceri hunedorean Adrian Gardean. De asemenea, contestari au venit si din partea reprezentantului Fondului Proprietatea in Consiliul de Administratie al Aeroportului Baneasa. Ministrul Orban s-a declarat insa hotarat sa duca pana la capat operatiunea de fuziune a celor doua aeroporturi,