Noul Nissan are un gabarit similar cu Ford Focus sau Volkswagen Golf 5, ca urmare, modelul este mai mic decât un SUV compact obişnuit. Cu toate acestea, vehiculul oferă confortul clasei Noul Nissan are un gabarit similar cu Ford Focus sau Volkswagen Golf 5, ca urmare, modelul este mai mic decât un SUV compact obişnuit. Cu toate acestea, vehiculul oferă confortul clasei compacte europene, precum şi caracteristicile şi funcţionalitatea acestor modele. După primele schiţe şi stabilirea caracteristicilor prototipului în Japonia, dezvoltarea stilistică şi definitivarea structurii automobilului au fost realizate în Europa, în principal la Londra, la Nissan Design Europe şi la Nissan Technical Centre Europe (NTCE) din Cranfield, Anglia. Nissan Qashqai este disponibil în variantele cu două sau patru roţi motrice şi propune patru motoare, dintre care două pe benzină şi două diesel. Gama acestora începe cu propulsorul pe benzină de 1.6 litri şi 115 CP şi dieselul 1.5 dCi de 106 CP. Lista continuă cu încă două motorizări, de 2.000 centimetri cubi, cu patru cilindri, unul pe benzină de 140 cp, iar celălalt diesel de 150 de cai putere. În funcţie de motorizări, sunt disponibile două cutii de viteze manuale, cu cinci sau şase trepte, una automată cu şase rapoarte şi o transmisie cu variaţie continuă (CVT) de ultimă generaţie. Transmisia Nissan 4x4 All-Mode este disponibilă pe versiunile cu motorizare de doi litri. Chiar dacă garda la sol a modelului este mai mare decât cea a unei berline tradiţionale, acesta nu este un vehicul de teren. Cele patru roţi motrice oferă aderenţă, performanăţ şi siguranţă în orice anotimp. Interiorul maşinii este destul de bine finisat şi dotat cu numeroase zone de depozitare, concepute pentru a oferi o polivalenţă maximă. Qashqai dispune de un acoperiş panoramic de sticlă, de dimensiuni mari, faruri cu aprindere automată, ştergătoare de parbriz cu s