Bani publici tocati cu nemiluita la Teatrul National Un autocar de lux cu o valoare fabuloasa, zece miliarde lei vechi, va rugini linga peretii scorojiti ai Teatrului National mai bine de 10 luni pe an. Este "perla" achizitiilor publice realizate de Teatrul National din Iasi de cind director este regizorul Cristian Hadji-Culea. Conducerea institutiei spune insa ca autocarul de patru stele este "vital" pentru desfasurarea activitatii. Concret, masina va folosi pentru deplasarea trupei in turnee, cu atit mai mult cu cit noul director si-a propus la instalarea in functie sa creasca numarul de spectacole jucate in afara orasului. Institutia are un palmares absolut rusinos pe ultimii ani. In 2006, de exemplu, actorii au avut doar opt turnee. Iar daca numarul se va mentine constant, investitia de 10 miliarde lei vechi, cind exista varianta mult mai economicoasa a inchirierii unui autocar, va fi amortizata in nu mai putin de un secol. Chiar daca numarul deplasarilor s-ar tripla, autocarul de lux tot nu va putea fi amortizat mai repede de 30 de ani, cind va fi deja complet uzat. Sa fi gindit managerul Teatrului ca in mandatul sau trupa ieseana va depasi in palmares toate celelalte teatre din Romania? Autocarul de patru stele MAN Lion Coach L a fost achizitonat de Teatrul National din fonduri publice pe data de 28.11.2006, contra unei sume de 1. 024.652 RON. Adica putin peste 300.000 de euro. Noul autocar de lux este una dintre cele mai costisitoare investitii, dintr-un total de 48 de achizitii si o suma totala investita de 6,4 milioane RON (64 miliarde lei vechi). O mare parte din obiectivele de investitii finantate de la bugetul de stat anul trecut se afla pe lista de asteptare inca dinaintea instalarii la conducerea Teatrului a actualului director. Cu toate acestea, absolut toate achizitiile, indiferent de valoarea si de utilitatea lor reala, au primit girul aprobator al l