Masinile mai vechi de zece ani, fara airbag-uri si cu portbagajul mic nu vor mai primi autorizatie de functionare. Iesenii ar putea scapa de corvoada calatoriilor cu taxiuri hirbuite. Daca va intra in vigoare in forma in care a fost propus proiectul de lege, ce se afla deocamdata pe masa de lucru a Camerei Deputatilor, atunci taxiurile mai vechi de zece ani, fara airbag-uri si cu portbagajul mic nu vor mai primi autorizatie de functionare de la Primarie. Conform prevederilor documentului, cei care solicita pentru prima oara eliberarea unei autorizatii trebuie sa indeplineasca simultan mai multe conditii care vizeaza gradul de confort pe care il ofera masina. In functie de aceste dotari, administratia locala va acorda fiecarui taximetru un punctaj cu care, soferii independenti sau operatorii se vor inscrie la licitatie. „Criteriile de departajare pentru obtinerea autorizatiei vor fi vechimea de la data fabricatiei, modelul si tipul autovehiculului, volumul potbagajului, existenta instalatiei de aer conditionat, gradul de protectie a clientului, respectiv existenta airbag-urilor", se mentioneaza in proiectul de lege. Potrivit documentului, punctajele acordate pentru fiecare criteriu de clasificare vor fi stabilite ulterior prin hotarire de Consiliul Local, cu acordul asociatiilor reprezentative de profil. O alta prevedere care tine de siguranta in trafic a celor care utilizeaza taxiul ca mijloc de transport, obliga soferul sa aiba virsta de cel putin 21 de ani pentru a putea efectua aceasta activitate. Conform prevederilor din proiect, autorizatiile taxi vor avea valabilitate nedeterminata, cu conditia ca ele sa fie reinnoite la fiecare cinci ani. „Toate aceste modificari vor fi resimtite la nivelul anului 2015. Pina atunci exista timp suficient de adaptare, asa ca nu inteleg de ce se mai organizeaza mitinguri la nivel national. Documentul cuprinde toate doleantele tax