- Diverse - nr. 98 / 23 Mai, 2007 In ultimii patru ani traficul rutier s-a dublat pe relatia Reghin-Toplita si pe traseul Balauseri _ Sovata _ Praid si s-a injumatatit pe relatia Iernut-Tarnaveni si Tarnaveni- Sibiu. In municipiul Targu-Mures s-a intensificat traficul rutier spre extremitatile municipiului, spre Vatman, Cristesti, dar si spre Ernei pana la zona Selgros. Specialistii Agentiei pentru Protectia Mediului Mures au finalizat actiunea de evaluare a traficului rutier in judetul Mures si in municipiul Targu-Mures. A fost supravegheat traficul rutier pe 19 sectiuni de drum in judetul Mures si pe 10 sectiuni de drum in interiorul municipiului Targu-Mures. Supravegherea traficului rutier a constat in estimarea traficului rutier mediu zilnic (numararea masinilor ce trec prin acea sectiune de drum in ambele sensuri) concomitent cu masurarea nivelului de zgomot echivalent si determinarea cantitatii de plumb existente in sol in apropierea cailor rutiere principale din judet. In patru ani s-a dublat traficul rutier pe relatia Reghin-Toplita si pe traseul Balauseri _ Sovata _ Praid, in paralel cu cresterea procentului de "masini grele" in structura traficului. In interiorul localitatilor de pe aceste sectoare de drum nivelul de zgomot echivalent la limita cladirilor de locuit variaza intre 52-55 dB(A). Aceasta variatie este determinata de cat de aproape de carosabil si cat de compacte sunt amplasate cladirile si de inaltimea acestora. Reabilitarea drumul judetean Ungheni-Acatari a dus la preluarea pe acest sector a unui trafic rutier mediu zilnic de 3.300 masini, in principal "masini grele". Desi traficul rutier este mai redus pe acest sector de drum in comparatie cu sectoarele mentionate anterior, datorita faptului ca este vorba in principal de "masini grele" mult mai zgomotoase, nivelul de zgomot echivalent la limita cladirilor de locuit din localitatile riverane a