- Diverse - nr. 100 / 25 Mai, 2007 In scopul descongestionarii traficului, la initiativa Primariei municipiului Targu-Mures, s-au intocmit documentele privind traseul prelungirii Caii Sighisoarei pe directiile Mureseni - Cristesti si Livezeni - Corunca. Documentele au fost prezentate comisiei tehnice de amenajare a teritoriului si au fost analizate tinandu-se cont de intreg traseul Caii Sighisoara, iar ca principiu impus este instituirea regimului de drum rapid de traversare a municipiului. Pentru aceasta, drumul trebuie sa aiba 3 benzi de circulatie sau macar zone de refugiu pe intreg traseul, sa contina cat mai putine puncte de intersectie si sa limiteze accesul direct al riveranilor. Pana la definitivarea proiectului tehnic, se studiaza prelungirea drumului cu rezervarea unei portiuni cu latimea de 50 m pe intreg traseul, iar in etapele ulterioare se vor zonifica terenurile libere adiacente. Prelungirea Caii Sighisoarei spre Mureseni _ Cristesti presupune pornirea de la intersectia cu strada Viile 1 Mai, prin spatele cartierului Dambul Pietros, pe sub liniile de inalta tensiune, indepartand astfel circulatia din zona locuita. Traseul va continua pe sub padurea Cocos, deasupra caramidariei, intersectand drumul spre Valureni, apoi se intersecteaza strada Gheorghe Doja langa magazinul "Metro". Pe langa stabilirea traseului ocolitor, se propun si solutii tehnice pentru racordarea la reteaua stradala existenta, astfel: la intersectia cu strada Viile 1 Mai _ sens giratoriu; prelungirea strazii Mestecanisului si intersectarea cu viitorul drum; prelungirea strazii Budiului catre noul drum; o noua strada din intersectia strazilor Budiului cu Bega, cu sens giratoriu; construirea a doua viaducte peste drumul care duce la Budiul Mic si peste strada 8 Martie si drumul care duce la Valureni; la intersectia cu strada Gheorghe Doja _ sens giratoriu la sol si supratraversarea str