Un oleoduct de 7 miliarde de dolari, care va traversa nordul Malaysiei, va devia până la o treime din livrările mondiale de petrol care trec prin Strâmtoarea Malacca Sub pretextul Un oleoduct de 7 miliarde de dolari, care va traversa nordul Malaysiei, va devia până la o treime din livrările mondiale de petrol care trec prin Strâmtoarea Malacca Sub pretextul securităţii energetice, Malaysia vrea să construiască o conductă în nordul teritoriului său pentru a oferi transportatorilor de petrol o rută care să ocolească Singapore. Dacă se va realiza, acest proiect ar putea redirecţiona 30% din petrolul care trece prin strâmtoarea Malacca. Pentru oleoductul care va costa 7 miliarde de dolari şi care urmează să fie finalizat în 2014, malaysienii au semnat deja parteneriate cu firme din Indonezia şi Arabia Saudită. Astfel, compania malaysiană Trans-Peninsula Petroleum va construi o conductă cu o lungime de 310 kilometri, cu ajutorul companiei Ranhill Engineers and Constructors şi al firmei indoneziane PT Tripatra. La semnarea contractului au asistat primul-ministru malaysian, Abdullah Ahmad Badawi, şi preşedintele Indoneziei, Susilo Bambang Yudhoyono. Drumul petrolului duce spre China "Acesta nu este un proiect politic. Este o iniţiativă comercială. Proiectul este viabil din punct de vedere economic", a spus preşedintele Trans-Peninsula Petroleum, Rahim Kamil Sulaiman, la o conferinţă de presă. Potrivit acestuia, conducta va fi un substitut la Strâmtoarea Malacca, ce face legătura între Oceanul Pacific şi Oceanul Indian şi prin care trec jumătate din livrările mondiale de petrol. Rivale economice de la separarea lor din 1965, Malaysia şi Singapore vor să controleze ruta prin care circulă ţiţeiul între estul îndepărtat şi restul lumii. Singapore, insula situată în sudul Malaysiei, este acum cel mai mare centru comercial petrolier din lume. "Dacă va devia traficul, va avea