Consilierul judeţean independent Iancu Vespasian a atras ieri un semnal de alarmă în ceea ce priveşte privatizarea societăţii IAR Ghimbav. Acesta spune că, din ce a aflat până acum, AVAS-ul vrea să negocieze cu o firmă care a lansat o ofertă de privatizare de 1,5 milioane de euro. „Este jignitor şi inadmisibil să tratezi cu cineva care face o astfel de ofertă. NU se poate aşa ceva. Numai ca teren, IAR Ghimbav are 160 de hectare, pe lângă uzina în sine. Fac apel la toate partidele din Braşov să ia poziţie, prin parlamentarii lor, ca AVAS să nu privatizeze în acest condiţii societatea IAR. Păi la 1,5 milioane de euro, chiar Consiliul Judeţean Braşov ar putea prelua această societate”, ne-a explicat Iancu Vespasian, menţionând că cei de la Lufthansa ar fi vrut să îşi repare la IAR aeronavele, aşteptând doar să fie construit aeroportul. La rândul său, consilierul judeţean independent Toma Dobrogeanu spune că privatizările care se fac au iz imobiliar. „La noi se fac privatizări imobiliare. Noi nu privatizăm afacerea, ci terenul şi activele. Performanţe nu am văzut la aproape nici o privatizare”, a completat Toma Dobrogeanu. Consilierul judeţean independent Iancu Vespasian a atras ieri un semnal de alarmă în ceea ce priveşte privatizarea societăţii IAR Ghimbav. Acesta spune că, din ce a aflat până acum, AVAS-ul vrea să negocieze cu o firmă care a lansat o ofertă de privatizare de 1,5 milioane de euro. „Este jignitor şi inadmisibil să tratezi cu cineva care face o astfel de ofertă. NU se poate aşa ceva. Numai ca teren, IAR Ghimbav are 160 de hectare, pe lângă uzina în sine. Fac apel la toate partidele din Braşov să ia poziţie, prin parlamentarii lor, ca AVAS să nu privatizeze în acest condiţii societatea IAR. Păi la 1,5 milioane de euro, chiar Consiliul Judeţean Braşov ar putea prelua această societate”, ne-a explicat Iancu Vespasian, menţionând că cei de la Lufthansa ar fi