In urma cu citeva luni, reprezentantii ministerului Transporturilor afirmau ca in 2013 se va circula pe un fir intre Iasi si Piatra Neamt. Acum aceasta varianta este data uitarii. „Strategia aceea a fost propusa de PD, iar noi o sa venim cu o alta strategie in cel mai scurt timp“, spune liberalul Fenechiu, referindu-se la vechile planuri
Estul tarii a fost practic exclus de pe harta de ministrul liberal al Transporturilor, Ludovic Orban. Locuitorii de la granita de est a Uniunii Europene isi pot lua gindul de la o ruta rapida pe o Autostrada Est-Vest cel putin pentru inca cinci ani de acum incolo. Practic, timp de cel putin doua guvernari de acum inainte, Iasul este exclus de pe harta cailor rutiere.
Din cei 600 de km de autostrada la care ar putea fi demarate lucrarile in urmatorii doi ani, nici un metru macar nu vizeaza estul tarii.
„In urmatorii doi ani se preconizeaza inceperea lucrarilor de executie a 623 km de autostrada pentru crearea jonctiunii cu reteaua de drumuri din vest si autostrazile Europei", au precizat acum doua zile reprezentanti ai Ministerului Transporturilor, citati de canalul TV „The Monney Channel", dar si de Agentia NewsIn.
Majoritatea tronsoanelor de drum vizeaza realizarea unor legaturi intre centrul tarii si vestul Europei, granita de est a Uniunii Europene fiind complet uitata de autoritatile centrale. „Nu pot sa fiu decit pesimist si ingrijorat", a comentat sec liderul PD, senatorul Dan Carlan.
Ministrul Orban: „Nu stiu care este situatia Iasului"
Conform Planului Operational Sectorial de Transport transmis de Guvern Comisiei Europene, in Romania se va lucra pina in 2015 pe aproximativ 600 km de autostrazi. Intreaga lungime prognozata este inclusa in Reteaua Europeana de Transport (TEN), din care autostrada Iasi-Tirgu Mures nu face parte.
Cu alte cuvinte, pina i
