Ministerul Transporturilor a dat publicităţii planurile primului tronson al Autostrăzii Bucureşti-Braşov Recent, a fost prezentat un proiect de hotărâre de guvern prin care se Ministerul Transporturilor a dat publicităţii planurile primului tronson al Autostrăzii Bucureşti-Braşov Recent, a fost prezentat un proiect de hotărâre de guvern prin care se specifică în detaliu traseul Autostrăzii Bucureşti - Ploieşti, arată Mediafax. Prin acest act normativ, vor fi transferaţi în domeniul public al statului aproximativ 44 de hectare. Deşi pentru expropriere au fost alocaţi 30 milioane de euro, oamenii nu se lasă

duşi de lângă gospodăriile lor. Pentru construcţia autostrăzii zeci de case vor fi demolate, aceeaşi soartă urmând să o aibă şi primăria din Bărcăneşti. Traseul autostrăzii începe din Bucureşti, de pe strada Petricani, şi străbate teritoriul judeţelor Ilfov şi Prahova. Ajunge apoi pe teritoriul comunei Voluntari, la est de Şoseaua Pipera, iar peste Lacul Pipera va trece un pod. Aliniamentul Autostrăzii Bucureşti-Ploieşti va traversa localităţile Tunari şi Ştefăneştii de Jos, urmând apoi să treacă prin localităţile Moara Vlăsiei, Snagov şi Gruiu din judeţul Ilfov. La kilometrul 7, autostrada va traversa linia de centură a Bucureştiului şi calea ferată existentă, printr-un pasaj superior. Centru de coordonare între Snagov şi Moara Vlăsiei "Nodul Snagov" va lega autostrada de drumul comunal DC 184 pentru a permite şoferilor să aibă acces la autostradă spre şi dinspre zonele Snagov şi Moara Vlăsiei. În această intersecţie, proiectul prevede construirea Centrului de coordonare şi întreţinere. Autostrada va trece apoi prin Pădurea Călugărească pe o distanţă de aproximativ 400 m (până la km 45), unde se separă de aliniamentul autostrăzii către Albiţa (autostrăzile Bucureşti - Braşov şi Bucureşti-Albiţa au acelaşi traseu până la km 45). Proiectul prevede ca un pa