- Diverse - nr. 140 / 20 Iulie, 2007 Contrar primului impuls, de-a alatura titlul cu "pasajele" literare, acesta nu-i decat o nota fugara si o avertizare pentru cei care calatoresc pe E60. Mai precis, pe sectorul cuprins intre Cristesti si orasul Ungheni. La iesirea din Cristesti, exista un "pasaj" de cale ferata, care in ultimul timp da mare bataie de cap conducatorilor auto. Desi a fost construit dupa "standarde", a devenit un pericol pentru circulatie. Aici s-au produs tamponari si deteriorari din cauza elementelor de traversare desprinse din carosabil. Vinovatii pentru acest lucru trebuie cautati si printre cei care au atribuit lucrarea, fara licitatie, dar si printre cei care au executat, supravegheat si platit "pasajul". Calea ferata Targu-Mures _ Sovata, care traverseaza E60 si care are pe o distanta de 74 km, 25 de pasaje este supusa degradarii, furturilor masive de material marunt, sina si traverse. Din pacate, acest subiect, ca si cel al "pasajului" de la Cristesti, merita atentia unor organe de cercetare. Cand si cum se va face? Inca nu se intrevede nimic bun. In schimb, ramane in aceeasi stare "pasajul" unde isi distrug oamenii masinile si isi consuma nervii. Poate chiar asta se doreste! Mai stii? I. ASTALUS - Diverse - nr. 140 / 20 Iulie, 2007 Contrar primului impuls, de-a alatura titlul cu "pasajele" literare, acesta nu-i decat o nota fugara si o avertizare pentru cei care calatoresc pe E60. Mai precis, pe sectorul cuprins intre Cristesti si orasul Ungheni. La iesirea din Cristesti, exista un "pasaj" de cale ferata, care in ultimul timp da mare bataie de cap conducatorilor auto. Desi a fost construit dupa "standarde", a devenit un pericol pentru circulatie. Aici s-au produs tamponari si deteriorari din cauza elementelor de traversare desprinse din carosabil. Vinovatii pentru acest lucru trebuie cautati si printre cei care au atribuit lucrarea, fara l