Traian Basescu se face de ras de fiecare data cand zboara cu avionul. Boeingul 707 cu care se deplaseaza in delegatiile externe a fost cumparat de Nicolae Ceausescu si a fost carpit pe ici-pe colo, pe vremea lui Ion Iliescu. In ultima sedinta a Consiliului Superior de Aparare a Tarii, membrii acestuia au hotarat ca pana in 2016 actualul avion prezidential sa fie inlocuit cu doua aeronave ultraperformante. Si asta pentru ca actualul avion al sefului statului este depasit din aproape toate puncte Traian Basescu se face de ras de fiecare data cand zboara cu avionul. Boeingul 707 cu care se deplaseaza in delegatiile externe a fost cumparat de Nicolae Ceausescu si a fost carpit pe ici-pe colo, pe vremea lui Ion Iliescu. In ultima sedinta a Consiliului Superior de Aparare a Tarii, membrii acestuia au hotarat ca pana in 2016 actualul avion prezidential sa fie inlocuit cu doua aeronave ultraperformante. Si asta pentru ca actualul avion al sefului statului este depasit din aproape toate puncte

Traian Basescu se face de ras de fiecare data cand zboara cu avionul. Boeingul 707 cu care se deplaseaza in delegatiile externe a fost cumparat de Nicolae Ceausescu si a fost carpit pe ici-pe colo, pe vremea lui Ion Iliescu.

In ultima sedinta a Consiliului Superior de Aparare a Tarii, membrii acestuia au hotarat ca pana in 2016 actualul avion prezidential sa fie inlocuit cu doua aeronave ultraperformante. Si asta pentru ca actualul avion al sefului statului este depasit din aproape toate punctele de vedere, fiind cea mai veche aeronava oficiala din lume. Mai mult, se pare ca aprobarile de aterizare se primesc, de fiecare data, pe baza de exceptii, fiind vorba de presedintele Romaniei. Insa, daca in avion s-ar afla premierul, care ar dori sa ajunga la Bruxelles, pur si simplu nu ar avea permisiunea de a ateriza, fiind obligat sa se intoarca la Bucuresti. Avionul a fost construi