Compania Volvo Bus a primit recent suport guvernamental prin intermediul Autorităţii Suedeze pentru Energie pentru dezvoltarea tehnologiei sale hibride pentru autobuze. Această autoritate a acordat granturi subsidiarelor Volvo Bus pentru a lucra la proiectarea şi producerea unui lanţ cinematic hibrid şi, implicit, a unei tehnologii hibride pentru două modele de autobuz. Schimbările de climat sunt printre cele mai grave probleme cu care se confruntă acum lumea întreagă. Poate de aceea reducerea folosirii de carburanţi fosili este o adevărată încercare pentru toate societăţile moderne. Divizia Volvo Bus a anunţat că va fi capabilă să comercializeze autobuze hibride în anii imediat următori. Oricum, tehnologia avansată implicată în acest proiect necesită un efort deosebit în ceea ce priveşte partea de dezvoltare pentru a face produsul final uşor de comercializat. Şi asta deoarece vehiculele hibride deja existente pe piaţă sunt scumpe, iar clienţii cer producătorilor să le facă viabile comercial. Compania Volvo Bus a primit recent suport guvernamental prin intermediul Autorităţii Suedeze pentru Energie pentru dezvoltarea tehnologiei sale hibride pentru autobuze. Această autoritate a acordat granturi subsidiarelor Volvo Bus pentru a lucra la proiectarea şi producerea unui lanţ cinematic hibrid şi, implicit, a unei tehnologii hibride pentru două modele de autobuz. Schimbările de climat sunt printre cele mai grave probleme cu care se confruntă acum lumea întreagă. Poate de aceea reducerea folosirii de carburanţi fosili este o adevărată încercare pentru toate societăţile moderne. Divizia Volvo Bus a anunţat că va fi capabilă să comercializeze autobuze hibride în anii imediat următori. Oricum, tehnologia avansată implicată în acest proiect necesită un efort deosebit în ceea ce priveşte partea de dezvoltare pentru a face produsul final uşor de comercializat. Şi asta deoarece v