Taxa de primă înmatriculare ar putea fi înlocuită de autorităţile române cu o taxă verde, asemănătoare celei introduse de curând pentru electrocasnice. Comisarul general al Gărzii Naţionale de Mediu, Octavian Marius Popa, a anunţat ieri că guvernul ar putea fi silit să scoată actuala taxă de primă înmatriculare, situaţie în care ar putea veni cu o taxă strict pentru mediu, care să acopere costurile unui program naţional de colectare a deşeurilor rezultate de la autoturisme.

„În ţară intră tot mai multe maşini vechi. Aceste maşini vechi vor produce nişte deşeuri. Ce facem cu deşeurile din această producţie de maşini vechi? Există posibilitatea de a introduce o taxă strict pe mediu pentru rezolvarea acestor probleme a deşeurilor. Propunem o taxă care să fie egală pentru toată lumea, şi pentru producători, şi pentru importatori, o taxă care să faciliteze sau să subvenţioneze această activitate de colectare a deşeurilor provenite de la maşini“, a spus Popa.

O astfel de taxă există în anumite ţări europene şi va ajuta România să-şi pună la punct procedura de colectare a deşeurilor provenite de la autoturisme. Taxa va fi inclusă în preţul autoturismelor, atât pentru maşinile noi, cât şi pentru cele vechi importate, însă va avea o valoare relativ mică. Spre exemplu, în cazul unei maşini de 12.000 de euro, taxa ar putea fi de 50-100 de euro. Taxa de primă înmatriculare ar putea fi înlocuită de autorităţile române cu o taxă verde, asemănătoare celei introduse de curând pentru electrocasnice. Comisarul general al Gărzii Naţionale de Mediu, Octavian Marius Popa, a anunţat ieri că guvernul ar putea fi silit să scoată actuala taxă de primă înmatriculare, situaţie în care ar putea veni cu o taxă strict pentru mediu, care să acopere costurile unui program naţional de colectare a deşeurilor rezultate de la autoturisme.

„În ţară intră tot mai multe maşini vechi. Aceste