Sute de şoferi s-au ales cu parbrizele sparte după ce au condus pe drumul Craiova - Slatina, tratat cu straturi bituminoase de firma Ancorad Oltenia SA.Parbrizele autovehiculelor care rulează pe drumul Craiova - Slatina sunt în pericol din cauza criblurii care, pe anumite tronsoane, se încăpăţânează să se lipească de asfalt. Într-o scurtă vizită la un service de parbrize din Craiova, am fost întrebaţi de trei şoferi, care credeau că am venit în acelaşi scop: „Tot pe la Saru (Pădurea Sarului, în apropiere de Balş - n.r.) vi l-aţi spart?“. Şeful Biroului Poliţiei Rutiere Craiova, Emil Zuican, a confirmat ieri că zilnic sunt înregistrate două - trei constatări de spargere a parbrizelor pe drumul Craiova - Slatina, şi asta numai în cazul maşinilor asigurate CASCO. Nu se ştie câte or fi neasigurate. „Chiar ieri am avut trei situaţii de acest gen. Vin (cu parbrize sparte pe drumul Craiova - Slatina - n.r.) întruna!“, a spus subcomisarul Zuican. Că parbrizele plesnesc, şi o dată cu ele nervii proprietarilor, este lesne de demonstrat. Când e vorba de căutat vinovaţii, răspunzătorii deviază de la subiect şi bat câmpii. În urmă cu mai bine de o lună, când Gazeta de Sud a răspuns sesizărilor şoferilor care au păţit-o pe drumul Craiova - Slatina, reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Dolj au dat vina pe şoferi, care nu respectă viteza maximă indicată de constructor, de 30 km/oră, pe anumite porţiuni din drumul lucrat. DRDP şi Serviciul Poliţiei Rutiere au căzut de acord că există semnalizare corespunzătoare, aşadar, proprietarii de autovehicule rămaşi cu buza umflată şi cu cioburile pe banchete n-au decât să plătească propria neatenţie. Lucrurile nu stau însă deloc aşa, fiindcă normativele în vigoare nu-i dau dreptul unui constructor şi nici unui administrator de drum să restricţioneze viteza cât vor ei, aşa că nu şoferii sunt vinovaţi, ci firma ca