Gheorghe Plesu • In timp ce firma Ermes Holding cheltuie doar cateva milioane Euro pentru a realiza o pasarela in cadrul proiectului Era, firma Habitat Proiect SA a estimat ca pasajul Octav Bancila pe care il va construi primaria costa cel putin 22 milioane Euro • Asta in conditiile in care cele doua pasaje au dimensiuni aproape egale si traverseaza aceeasi cale ferata • Astfel, pasarela Era are o lungime de 600 de metri si o latime de 15 metri, iar pasarela Octav Bancila va avea o lungime de 630 metri si o latime de 19 metri • Cu toate acestea, proiectul primariei costa de cateva ori mai mult • "Pasarela pe care o construim nu depaseste ordinul a catorva milioane Euro. Este o mica parte din cele 120 milioane Euro din valoarea totala a proiectului. Mai multe informatii vom da cand va fi terminata", a declarat Danciu Nicolaie, directorul Ermes Holding SA, compania care construieste proiectul Era

La Iasi a fost gasita o metoda de a toca ineficient banii publici. Reteta a fost brevetata de firma SC Habitat Proiect SA, care a proiectat pentru municipalitatea ieseana pasajul rutier Octav Bancila. Firma a stabilit ca aceasta investitie trebuie sa ajunga la 22 milioane Euro, in timp ce o firma privata, si anume Ermes Holding SA, ridica un pasaj rutier de dimensiuni apropiate cu doar cateva milioane Euro. Mai mult, cele doua pasaje rutiere traverseaza aceeasi cale ferata care pleaca din Iasi si duce catre Targu Frumos si mai departe, catre sudul tarii. "Pasarela pe care o construim nu depaseste ordinul a catorva milioane Euro. Este o mica parte din cele 120 milioane Euro din valoarea totala a proiectului. Mai multe informatii vom da cand va fi terminata", a declarat Danciu Nicolaie, directorul Ermes Holding SA, compania care construieste proiectul Era. Astfel, pasarela Era are o lungime de 600 de metri si o latime de 15 metri, iar pasarela Octav Ba