Entuziasmul presedintelui Consiliului Judetean Braila cu privire la licitatia pentru incredintarea lucrarilor pentru realizarea aeroportului dintre Braila si Galati s-a mai potolit, vineri, cind a constatat ca nu are cu cine sa faca mult dorita licitatie. Desi anterior el anuntase ca sint 15 firme, care mai de care mai importante, care au cumparat caietul de sarcini, ceea ce putea fi interpretat ca un semn bun, Stancu a inghitit in sec, la finele saptaminii trecute, cind a vazut ca nici una dintre acestea n-a depus si o oferta concreta. Presedintele CJ nu-si pierde insa speranta, ba chiar a detectat deja conditiile "prea dure" impuse prin caietul de sarcini, cele care au facut ca firmele respective sa dea inapoi: "S-au inscris un numar de 15 firme, dar din pacate pentru noi nici o oferta nu a fost depusa pina la data de 26 octombrie, pina la ora 15.00. Noi am desprins mai multe motive pentru care nu s-au depus aceste oferte. Mai exact, noi aveam trei conditii principale pe partea financiara: era garantia de participare de 3 milioane euro, era suma de 50 de milioane euro, bani cash in cont si nu scrisoare de garantie, pentru care trebuiau sa faca dovada ca o detin intr-un cont bancar, pentru a deschide o linie de creditare si era si suma de 200 de milioane de euro, pentru care trebuiau sa aduca o adresa de la o banca de rangul 1, prin care sa dovedeasca faptul ca se poate asigura fluxul de numerar necesar realizarii investitiei. Din discutia de zilele trecute cu comisia de licitatie, din care fac parte profesionistii din aeronautica civila din Romania, a reiesit ca trebuie sa indulcim aceste conditii financiare, pentru a reusi sa atragem firmele. Eu va propun sa coborim garantia de participare de la 3 milioane de euro la 1,5 milioane, iar garantia de 50 de milioane la 5 milioane cash, suma necesara a fi dovedita ca existenta in banca".

"Ma inter