United Airlines si Delta Air Lines au purtat discutii in ultima vreme in privinta unei colaborari care ar putea crea un nou operator aerian, informeaza AFP. Discutiile intre al doilea si al treilea mare operator aerian din SUA au aparut pe fondul cresterii pretului barilului de petrol, care a dus la scumpirea puternica a combustibilului pentru avioane si la cautarea unor metode de a reduce costurile. Noul operator ar urma sa poarte denumirea United si ar urma sa foloseasca hub-

United Airlines si Delta Air Lines au purtat discutii in ultima vreme in

privinta unei colaborari care ar putea crea un nou operator aerian, informeaza

AFP.

Discutiile intre al doilea si al treilea mare operator aerian din SUA au

aparut pe fondul cresterii pretului barilului de petrol, care a dus la

scumpirea puternica a combustibilului pentru avioane si la cautarea unor metode

de a reduce costurile.

Noul operator ar urma sa poarte denumirea United si ar

urma sa foloseasca hub-ul Delta din Atlanta

drept centru operational. Delta si United au negat ca ar fi purtat discutii pe tema unei colaborari.

O compania de consultanta a estimat ca fuziunea intre United Airlines si

Delta Airlines ar produce beneficii de 585 de milioande de dolari noului

operator, iar compania noua ar detine o retea de zboruri extinsa. In opinia

analistilor din domeniu, reteaua de zboruri din zona oceanului Pacific a United

Airlnes si cea a companiei Delta Airlines din zona oceanului Atlantic, s-ar

completa una pe alta.

De asemenea, o alta problema care ar

putea fi intampinata de United si Delta este dezaprobarea Congresului American,

care s-ar opune unei fuziuni intre doua dintre cele mai mari companii aeriene

de