Cauza probabila a accidentului de elicopter din 7 noiembrie este oprirea in zbor a motoarelor aparatului, se arata intr-un comunicat al ministerului Apararii, informeaza Realitatea Tv.
raportul arata ca motoarele s-au orpit din cauza ghetii depuse pe elicea si carcasa aparatului de zbor.
Toate elicopterele IAR 330 PUMA au fost verificate din punct de vedere tehnic si au primit aprobare pentru reluarea zborurilor.
In accidentul din 7 noiembrie, produs in zona localitatii argesene Ungheni, si-au pierdut viata toti cei trei membri ai echipajului.
Elicopterele IAR 330 Puma Socat sunt versiuni imbunatatite ale elicopterului produs inca inainte de revolutie la IAR Brasov, sub licenta EUROCOPTER.
El poate transporta pana la 20 de soldati complet echipati si este dotat cu aparatura pentru misiuni de lupta antitanc sau de sprijin aerian.
- Trupurile membrilor echipajului au fost recuperate
- MAp confirma moartea celor trei membri ai echipajului
- In elicopter au fost gasiti 10.000 de euro
Cauza probabila a accidentului de elicopter din 7 noiembrie este oprirea in zbor a motoarelor aparatului, se arata intr-un comunicat al ministerului Apararii, informeaza Realitatea Tv.
raportul arata ca motoarele s-au orpit din cauza ghetii depuse pe elicea si carcasa aparatului de zbor.
Toate elicopterele IAR 330 PUMA au fost verificate din punct de vedere tehnic si au primit aprobare pentru reluarea zborurilor.
In accidentul din 7 noiembrie, produs in zona localitatii argesene Ungheni, si-au pierdut viata toti cei trei membri ai echipajului.
Elicopterele IAR 330 Puma Socat sunt versiuni imbunatatite ale elicopterului produs inca inainte de revolutie la IAR Brasov, sub licenta EUROCOPTER.
El poate transporta pana la 20 de soldati comp
