Neintelegerile pe marginea proiectului de reabilitare a strazii Mihai Eminescu au atins cote maxime, singurii care au de suferit, ca de obicei, fiind brailenii care sint nevoiti sa circule in centrul orasului pe o strada napadita de buruieni, rascolita din loc in loc si plina de gunoaie aruncate in gropile ramase in urma desfiintarii jardinierelor de pe mijlocul fostei strazi Regale. In vreme ce directorul muzeului, totodata presedinte al Unitatii de Implementare a Proiectului (UIP) privind reabilitarea intregului centru istoric, spune ca planul initial nu prevede ca str. Mihai Eminescu sa fie circulata si de masini, motiv pentru care nu da "OK" -ul pentru inceperea lucrarilor, primarul Constantin Cibu declara ca accesul autovehiculelor pe acea strada a fost prevazut inca de la inceput in proiect, lucru pe care Cindea il stia inca de cind a fost numit presedinte al UIP, in urma cu 8 luni. Primarul admite ca inversunarea cu care Cindea se opune traficului in zona e legata de faptul ca acest lucru ar putea afecta cladirile din zona, insa spune ca planul a prevazut acest lucru si ca traficul nu va fi unul greu, ci exact acelasi care se deruleaza si acum, in conditii total neadecvate. Totodata, edilul sef a tinut sa ne explice, cu planul in fata, cum ar trebui sa arate strada Mihai Eminescu si de ce argument s-a legat Cindea pentru a nu permite inceperea derularii lucrarilor: "Domnul Cindea a declarat ca nu stiu ce hirtie am semnat eu, ca planul inital nu se va schimba si ca accesul pe acea strada va fi doar pietonal. Eu nu am semnat asa ceva. Nu stiu despre ce vorbeste. Eu nu am dorit decit sa se faca o singura modificare de la planul initial. Acolo parcarile erau prevazute sa se faca longitudinal si eu am zis sa se faca oblice, pentru ca incap mai multe si e si mai simplu pentru soferi. Si pentru asta ar fi trebuit sa se taie din trotuar care e de 6 metri, un pic. Dar,