Stefan cel mare, Ora 10.15 Cate o roata lipsa la utilaje constituie un bun motiv de relaxare Soseaua Colentina, Ora 10.45 Utilajele abandonate pe strada au intrat de mult in peisaj Calea floreasca, Ora 11.00 Lucratorii de la drumuri, obositi de atata stat, servesc masa de pranz Soseaua Stefan cel Mare, Ora 11.00 Este prea devreme pentru ca muncitorii sa reabiliteze o artera intens circulata Intersectia Doamna Ghica, Ora 11.15 Prezenta la lucru este sugerata doar de un rucsac si un aparat de masuratori topografice Soseaua Stefan cel Mare, Ora 11.30 Este timpul potrivit ca muncitorii sa lase totul de-o parte si sa traga un pui de somn Soseaua Stefan cel Mare, Ora 11.40 Muncitorii au lasat lucrul ca sa dea o mana de ajutor la repararea unui autoturism Bulevardul Nicolae Titulescu, Ora 11.45 Lucratorii se mira, la un pahar de vorba, cat de adanca este groapa la care tot sapa de saptamani Calea Floreasca, Ora 11.50 In asteptarea semnalului de incepere a lucrului, un muncitor se relaxeaza facand rebusuri Munca in zadar. Lucratorii de la drumuri merg la serviciu ca sa ia masa, sa doarma sau sa faca rebusuri

Alexandra Nastase

In timp ce autoritatile incearca sa gaseasca solutii de compromis pentru traficul sufocant din Capitala, lucrarile de reabilitare, care incurca peste masura circulatia, bat pasul pe loc. Pe cele mai multe dintre santierele bucurestene, lucrul incepe undeva in jurul orei 11.00 si atunci cu o "binemeritata" pauza. Aceasta ar fi partea buna a lucrurilor pentru ca , pana seara, putem spera ca muncitorii se vor apuca de treaba. Vestea proasta pentru soferi este ca in unele locuri nu se lucreaza deloc pentru ca utilajele "zac" pe marginea drumului, iar muncitorii dorm in ele sau fac rebusuri. Se pare ca principiul "noi ne facem ca muncim ei se fac ca ne platesc" este general v