Conducerea Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi a sustinut ca deocamdata, cele 10 autobuze sosite de la Regia de Transport Public din Paris vor fi introduse pe traseele 41, 30 si 28. Desi sefii Regiei aveau de gand sa preia si traseul 6, ruta asigurata in prezent de SC Unistil SRL, in cele din urma s-au razgandit si au anuntat ca este posibil ca unitatea sa preia acest traseu abia dupa ce vor sosi si restul de 10 autobuze second hand de la RATP Paris. "Deocamdata am renuntat la gandul de a prelua traseul 6, asigurat in prezent de microbuzele Unistil. Insa cred ca ne putem gandi la acest lucru abia dupa ce va sosi si ultima transa de autobuze de la RATP Paris.

Autobuzele care au sosit in urma cu o saptamana si jumatate au fost introduse pe alte trasee, ca urmare a nevoii urgente de suplimentare a acestor rute", a declarat Mihai Adrian, purtatorul de cuvant al RATP Iasi. De asemenea, conducerea RATP Iasi a sustinut faptul ca proiectul de a asigura mijloace de transport public pentru elevi si studenti va putea fi implementat abia dupa 1 ianuarie 2008. Astfel, prin acest proiect, elevii si studentii nu vor mai fi nevoiti sa stea zeci de minute sa astepte un mijloc de transport public. La orele de varf, in special la inceperea cursurilor si la finalizarea acestora, va fi suplimentat numarul de mijloace de transport public. Cu aceste mijloace vor putea calatori numai elevii si studentii, care nu vor mai fi nevoiti sa cumpere bilete sau abonamente, deoarece vor folosi tichete speciale de calatorie. Edilii municipalitatii au anuntat ca vor face si o pista de biciclete doar pe traseul Agronomie- Tudor Vladimirescu.

Conducerea Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi a sustinut ca deocamdata, cele 10 autobuze sosite de la Regia de Transport Public din Paris vor fi introduse pe traseele 41, 30 si 28. Desi sefii Regi