Puternicul vehicul “Panther“, dotat cu motor de 1.000 CP, poate căra 12.500 de litri de apă, 1.500 de litri de spumă şi 1.000 de kilograme de praf pentru stingerea incendiilor. Capacitatea pompei amplasate pe acest vehicul este de 8.000 de litri pe minut. Noul şasiu MAN SX 43.1000 8x8 a fost proiectat de MAN Nutzfahrzeuge special pentru a servi acestui tip de aplicaţii. Rama rezistentă, suspensia pe foi de arc şi cele patru punţi rigide permit acestui vehicul să ajungă extrem de repede la locul unde se produce un eveniment şi să aibă o mobilitate extremă indiferent de condiţiile de drum. Puternicul motor V12 cu putere de 735 kW (1.000 CP) este amplasat în spatele vehiculului. Şasiul este construit la fabrica MAN din Viena şi este livrat impreună cu o platformă pentru cabină. Constructorul caroseriei montează pe vehicul pompa, containerul pentru materialele de stingere a incendiilor şi cabina.Proprietăţi specialeCaroseria unui avion poate rezista unui incendiu foarte scurt timp. Pentru a ajunge la locul rapid cu un vehicul de intervenţie este necesar ca acesta să fie echipat cu un şasiu un design şi proprietăţi speciale – precum MAN SX. Proiectat pentru o mobilitate maximă pe teren accidentat, cadrul mai trebuie să aibă şi o rezistenţă sporită la materialele pentru stingerea incendiilor. Reglementările internaţionale stabilite pentru vehiculele de pompieri folosite în aeroporturi au constituit standardul de la care s-a pornit în crearea noului şasiu MAN SX 43.1000 8x8. O accelerare rapidă şi o viteză finală mare sunt extrem de necesare, iar acestea trebuie să fie obţinute mai ales în viraje sau pe porţiuni de teren accidentat. Vehiculul MAN - Panther accelerează de la 0, la 100 de km în mai puţin de 25 de secunde şi ajunge la o viteză maximă de 135 km/h. Şasiul MAN este realizat dintr-un cadru cu rezistenţă sporită la torsiune şi o secţiune închisă, stil de construcţi