Ministerul Transporturilor propune Guvernului majorarea taxei de utilizare a caii ferate. Operatorii feroviari de transport marfa si calatori (in principal CFR Calatori) vor plati o taxa de utilizare a infrastructurii feroviare de patru euro/tren- kilometru, in crestere cu 18% fata de vechiul nivel, potrivit unei propuneri de act normativ avansate spre aprobare Guvernului de catre ministerul condus de Ludovic Orban. Conform publicatiei "RB Transport", ministerul doreste de fapt inlocuirea actualului sistem de taxare a operatorilor (in functie de lungimea parcursa) cu un altul care sa ia in considerare si tonajul trenului si importanta liniei ferate folosite. Nefiind in stare sa stabileasca exact formula de calcul, a decis doar sa majoreze vechea taxa. Avand in vedere ca taxa reprezinta 20- 25 la suta din costul unui transport feroviar, se apreciaza ca majorarea de 8 la suta se va reflecta intr-o crestere de pana la 5 la suta a tarifelor de transport. "Nivelul taxelor este mai mic in tari precum Germania, Ungaria sau Austria, a declarat George Buruiana, director al firmei de transport ServTrans Invest, potrivit publicatiei mentionate. Acesta a adaugat ca in Romania nu se incurajaza transportul feroviar conform unor politici europene, caci, in timp ce in transportul auto rovinieta reprezinta 1 la suta din costurile transportatorilor, in cel feroviar, ponderea ajunge la 25 la suta. "Nu trebuie sa ne miram de ce se transporta piatra sparta cu autovehiculele, iar drumurile se distrug", a conchis Buruiana.

Adriana MUSAT

Ministerul Transporturilor propune Guvernului majorarea taxei de utilizare a caii ferate. Operatorii feroviari de transport marfa si calatori (in principal CFR Calatori) vor plati o taxa de utilizare a infrastructurii feroviare de patru euro/tren- kilometru, in crestere cu 18% fata de vechiul nivel, potrivit unei propuneri de act normativ av