- Diverse - nr. 239 / 6 Decembrie, 2007 Se revine la vechea idee cu scoaterea caii ferate din oras. Ideea este EXCELENTA, dar nu va apartine. Este un proiect vechi de pe timpurile de dinainte de 1989, ale regretatului prim-secretar Nicolae Veres, cand inginerimea mureseana era atenta la aceasta problema de scoatere a caii ferate din oras, cu o gara construita pe la Santioana, cu un bulevard pe la noul pod peste Mures. Tot de atunci exista un proiect important pentru constructia liniei de legatura Targu-Mures _ Sighisoara, care ar deveni un important nod feroviar, scurtand legaturile CFR spre capitala cu vreo 200 de km. Deci, dumneavoastra reluati un proiect vechi, dar important, ca si ideea cu soseaua de legatura directa Reghin _ Ludus pe traseul fostei cai ferate. Aici apar unele probleme: ce lucrari ar fi necesare ca aceasta sosea sa treaca prin zona aglomerata din 7 Noiembrie _ Aleea Carpati _ pe langa Electromures, pe langa Stadion etc., si unde va iesi soseaua spre Cristesti? Unde va ramane gara veche? Ce se va face cu triajul, existent, cu depoul, revizia de vagoane si cu alte cladiri ale CFR-ului? Sunt probleme care necesita mare atentie din partea comisiei CFR care va veni sa studieze situatia acestui proiect, dar si mare atentie din partea organelor de specialitate ale Primariei municipiului (daca sunt)? ROMAN PANAITE - Diverse - nr. 239 / 6 Decembrie, 2007 Se revine la vechea idee cu scoaterea caii ferate din oras. Ideea este EXCELENTA, dar nu va apartine. Este un proiect vechi de pe timpurile de dinainte de 1989, ale regretatului prim-secretar Nicolae Veres, cand inginerimea mureseana era atenta la aceasta problema de scoatere a caii ferate din oras, cu o gara construita pe la Santioana, cu un bulevard pe la noul pod peste Mures. Tot de atunci exista un proiect important pentru constructia liniei de legatura Targu-Mures _ Sighisoara, care ar deveni un i